Wartung und Inspektion
Du führst Inspektionen nach Herstellervorgaben durch, an allen Marken und allen Baujahren, vom Kleinwagen bis zum Transporter.
Reparatur, Inspektion, Diagnose, Reifen und HU laufen bei uns alle über den Hof. Vormittags eine Inspektion, nachmittags ein Reifensatz, dazwischen ein Abschleppauftrag. Wenn du keine Lust auf die immer gleichen drei Handgriffe hast, bist du hier richtig.
Du führst Inspektionen nach Herstellervorgaben durch, an allen Marken und allen Baujahren, vom Kleinwagen bis zum Transporter.
Motor, Getriebe, Bremsen, Fahrwerk, Elektrik. Wenn sich ein Teil reparieren lässt, wird es repariert und nicht getauscht.
Du liest aus, misst nach und gehst der Ursache hinterher, bis der Fehler gefunden ist.
Montage, Wuchten, Einlagerung. Im Frühjahr und Herbst ist hier ordentlich was los.
Du machst die Fahrzeuge fertig für die Hauptuntersuchung, die bei uns im Haus abgenommen wird.
Die Liste ist als Richtung gedacht, nicht als Ausschlusskriterium. Wenn das Meiste passt, melde dich.
Ja, wir nehmen auch Bewerbungen von Leuten an, die Frisch aus der Meisterausbildung kommen.
Klingt nach deiner Stelle?
Die Bewerbung dauert 60 Sekunden, ein Anschreiben und Lebenslauf brauchst du nicht.
Jetzt in 60 Sekunden bewerbenSechs Punkte, die im Werkstattalltag tatsächlich einen Unterschied machen.
Reparatur, Inspektion, Diagnose, Reifen und HU laufen bei uns über den Hof. Du machst nicht drei Monate lang nur Bremsen.
Vier Hallen, moderne Diagnosetechnik, alles da, wo es hingehört. Du verbringst deine Zeit am Fahrzeug und nicht auf der Suche.
Zuschläge sind transparent geregelt. Du weißt vorher, was am Monatsende kommt, und musst nicht jedes Jahr neu darum bitten.
Ob Hochvolttechnik, neue Diagnosesysteme oder der Weg Richtung Meisterbrief: Die Kosten übernehmen wir.
Wenn du an einem Fehler hängst, kommt der Nächste rüber und guckt mit drauf. Fragen werden hier nicht auf morgen verschoben.
[Regelung zu Überstunden und Bereitschaft ergänzen. Das ist bei einem Betrieb mit Abschleppdienst die Frage, die jeder Bewerber im Kopf hat – eine klare Antwort hier ist mehr wert als drei andere Vorteile.]
Fünf Schritte von der ersten Nachricht bis zum Vertrag – ohne Bewerbungsmappe, ohne Papierkrieg.
Such dir die Stelle aus, die zu dir passt. In jeder Ausschreibung findest du alle wichtigen Infos zu Aufgaben, Anforderungen und Vorteilen.
Fülle unser kurzes Online-Formular in etwa 60 Sekunden aus – ganz ohne Anschreiben oder Lebenslauf. Zeugnisse und Lebenslauf können später eingereicht werden.
Wir melden uns schnellstmöglich bei dir, in der Regel innerhalb von 2 bis 3 Werktagen – schriftlich oder telefonisch. Du bekommst ein erstes Feedback und erfährst, wie es weitergeht.
Wir lernen dich kennen und du kannst uns alles fragen, was dir wichtig ist. Das Gespräch findet bei uns vor Ort statt – inklusive Rundgang durch die Werkstatt, damit du siehst, wo du arbeiten würdest.
Wenn es für beide Seiten passt, bekommst du ein Vertragsangebot. Danach starten wir gemeinsam durch – mit persönlicher Einarbeitung und einem Ansprechpartner, der sich Zeit nimmt.
Deine Bewerbung bleibt vertraulich.
Wir behandeln jede Bewerbung diskret. Dein aktueller Arbeitgeber erfährt nichts von uns, und mit dem Formular gehst du keinerlei Verpflichtung ein.
Kein Anschreiben nötig · Antwort in 2–3 Werktagen
Du hast Fragen zur ausgeschriebenen Stelle oder willst wissen, wie der Alltag bei uns wirklich aussieht?
Schreib einfach eine E-Mail oder ruf an – Nicole meldet sich persönlich bei dir zurück.
Klick auf die Stelle, die zu dir passt, und dann auf „Jetzt bewerben“. Fülle das kurze Formular aus und schick es ab – damit ist deine Bewerbung bei uns.
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